แบตเตอรี่โดรนโซลิดสเตตเป็นที่ต้องการสำหรับ UAV เชิงพาณิชย์เนื่องจากรวมเวลาบินที่นานขึ้น ความปลอดภัยที่สูงขึ้น และความประหยัดในวงจรชีวิตที่ดีขึ้น ในลักษณะที่สนับสนุนภารกิจและกฎระเบียบที่สำคัญทางธุรกิจโดยตรง
เวลาบินนานขึ้นและความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้น
ผู้ให้บริการ UAV เชิงพาณิชย์ให้ความสำคัญกับพื้นที่ที่ครอบคลุมต่อเที่ยวบิน ไม่ใช่แค่จำนวนแบตเตอรี่ที่พวกเขามี แบตเตอรี่โซลิดสเตตใช้อิเล็กโทรไลต์โซลิดที่ให้ขั้วบวกพลังงานสูง เช่น โลหะลิเธียม ซึ่งผลักดันความหนาแน่นของพลังงานในระดับแพ็คตามทฤษฎีได้ดีกว่า Li‑ion และ LiPo ทั่วไป
ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้นหมายถึงวัตต์-ชั่วโมงที่มากขึ้นในน้ำหนักเท่าเดิม ดังนั้นโดรนเชิงพาณิชย์จึงสามารถบินได้นานขึ้นโดยมีน้ำหนักบรรทุกเท่าเดิม หรือบรรทุกเซ็นเซอร์หรือสินค้าได้มากขึ้นโดยไม่ทำให้ความทนทานลดลง
การใช้งานนักบินในโดรนและ eVTOL แนะนำว่าชุดโซลิดสเตตสามารถเพิ่มระยะและเวลาในการลอยได้อย่างมาก ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำแผนที่ การตรวจสอบ การขนส่ง และภารกิจ ISR
ปรับปรุงความปลอดภัยสำหรับเที่ยวบินเหนือผู้คนและโครงสร้างพื้นฐาน
สำหรับ UAV เชิงพาณิชย์ที่บิน BVLOS หรือเหนือพื้นที่ที่มีประชากร ความปลอดภัยมีความสำคัญพอๆ กับประสิทธิภาพ แบตเตอรี่โซลิดสเตตจะกำจัดอิเล็กโทรไลต์ของเหลวไวไฟที่พบในชุด Li‑ion และ LiPo มาตรฐาน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงจากความร้อนและเพลิงไหม้ได้อย่างมาก
อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งมีความเสถียรทางโครงสร้างและมีแนวโน้มน้อยที่จะรั่วไหล เจาะทะลุ หรือระบายออกในระหว่างการลงจอดอย่างหนัก การสั่นสะเทือน หรือการชนกันเล็กน้อย ซึ่งช่วยให้การกักเก็บและขั้นตอนฉุกเฉินง่ายขึ้น
ความปลอดภัยภายในที่สูงขึ้นนี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานและผู้ผลิตจัดการกับข้อกำหนดด้านกฎระเบียบและข้อจำกัดด้านประเภทความเสี่ยงสำหรับน่านฟ้าในเมืองและโรงงานอุตสาหกรรม
หน้าต่างการทำงานที่กว้างขึ้นและความน่าเชื่อถือของภารกิจ
UAV เชิงพาณิชย์คาดว่าจะใช้งานได้ในฤดูร้อน ฤดูหนาวที่หนาวเย็น ลมนอกชายฝั่ง และสภาพแวดล้อมในระดับความสูง เคมีโซลิดสเตตให้ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างขึ้นและคาดการณ์ได้มากขึ้น รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและเส้นโค้งการปล่อยที่เสถียรแม้ในสภาวะต่ำกว่าศูนย์หรือร้อนจัด
ความยืดหยุ่นนี้หมายถึงแรงดันไฟฟ้าหรือความจุลดลงอย่างไม่คาดคิด ดังนั้นการวางแผนการบินจึงมีความแม่นยำมากขึ้น และภารกิจต่างๆ มีโอกาสน้อยที่จะถูกตัดให้สั้นลงตามสภาพอากาศ
สำหรับผู้ปฏิบัติงานมืออาชีพ ความน่าเชื่อถือนั้นแปลโดยตรงไปสู่ระดับการบริการที่สูงขึ้นและการก่อกวนที่ถูกยกเลิกน้อยลง
อายุการใช้งานยาวนานขึ้นและต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมดีขึ้น
แม้ว่าชุดโซลิดสเตตจะมีราคาแพงกว่าเมื่อซื้อล่วงหน้า แต่ก็ได้รับการออกแบบมาให้มีรอบการชาร์จและคายประจุที่มากขึ้นโดยมีความจุลดลงช้ากว่า Li‑ion หรือ LiPo ทั่วไป
อายุการใช้งานของวงจรที่ยาวนานขึ้น รวมกับพลังงานที่ใช้งานได้มากขึ้นต่อเที่ยวบิน จะช่วยลดต้นทุนต่อชั่วโมงการปฏิบัติงาน และลดจำนวนชุดอะไหล่ที่จำเป็นสำหรับกองยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่มีการใช้งานสูง
สำหรับธุรกิจการตรวจสอบ โลจิสติกส์ หรือการเกษตร ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของที่ดีขึ้นนี้สามารถชดเชยราคาเริ่มต้นตลอดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้
เหมาะกว่าสำหรับการออกแบบ UAV เกรดเชิงพาณิชย์
แบตเตอรี่โดรนโซลิดสเตตยังช่วยลดความยุ่งยากทางวิศวกรรมของแพลตฟอร์ม UAV เชิงพาณิชย์อีกด้วย ความเสถียรทางความร้อนช่วยลดความจำเป็นในการใช้โครงสร้างป้องกันอัคคีภัยขนาดใหญ่ ทำให้มีน้ำหนักและพื้นที่ว่างมากขึ้นสำหรับน้ำหนักบรรทุกหรือส่วนสำรอง
สามารถปรับแต่งให้เข้ากับปัจจัยรูปแบบต่างๆ เพื่อรวมเข้ากับปีก ลำตัว หรือช่องโมดูลาร์ ซึ่งช่วยให้ OEM ปรับหลักอากาศพลศาสตร์ จุดศูนย์ถ่วง และความสามารถในการให้บริการสำหรับระบบระดับมืออาชีพได้อย่างเหมาะสม
สำหรับผู้ผลิตอย่างไซแบตเตอรี่, แบตเตอรี่ซึ่งหมายความว่าโซลูชันลิเธียมโซลิดสเตตสามารถออกแบบร่วมกับตัวเลือก LiPo ประสิทธิภาพสูงเพื่อให้ลูกค้า UAV เชิงพาณิชย์มีเส้นทางการอัพเกรดที่ชัดเจน โดยเริ่มจากแพ็คโพลีเมอร์ขั้นสูง จากนั้นจึงย้ายไปยังโซลิดสเตตเมื่อโปรไฟล์ภารกิจ กฎระเบียบ และ ROI พิสูจน์ให้เห็นถึงขั้นตอนดังกล่าว