แบตเตอรี่โดรนเอฟพีวีประสิทธิภาพลดลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากแพ็กเหล่านี้ถูกผลักอย่างแรง จัดเก็บไม่ดี หรือเข้ากับโครงสร้างได้ไม่ดี ในกรณีส่วนใหญ่ ปัญหาไม่ได้เกิดจากความผิดพลาดเพียงครั้งเดียว แต่เป็นการผสมผสานระหว่างความร้อน กระแสไฟฟ้าแรงสูง และนิสัยในชีวิตประจำวันที่ทำให้กระเป๋าหมดเร็วกว่าที่คาดไว้
1. การใช้คันเร่งอย่างดุดัน
การบิน FPV นั้นเข้มข้น การต่อยแรงๆ การเลี้ยวอย่างรวดเร็ว และการเปลี่ยนคันเร่งอย่างต่อเนื่องจะดึงกระแสไฟหนักออกมาแบตเตอรี่. ซึ่งทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าตก ซึ่งทำให้แพ็ครู้สึกอ่อนแรงลงแม้ว่าจะไม่ได้ว่างเปล่าจนสุดก็ตาม
ยิ่งนักบินบินด้วยคันเร่งเต็มที่บ่อยครั้ง แบตเตอรี่ก็จะร้อนเร็วขึ้น และประสิทธิภาพจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไปเร็วขึ้น แบตเตอรี่ที่ดูดีบนเครื่องชาร์จอาจรู้สึกเหนื่อยเมื่ออยู่ในอากาศหากใช้ในลักษณะนี้ทุกเที่ยวบิน
2. ความต้านทานภายในสูง
เมื่อ LiPo อายุมากขึ้น ความต้านทานภายในก็จะเพิ่มขึ้น เมื่อสิ่งนั้นเกิดขึ้น แบตเตอรี่จะพยายามส่งกระแสไฟอย่างราบรื่น และโดรนก็จะสูญเสียหมัดและความเร็วระดับบนสุด
คุณอาจสังเกตเห็นว่านี่เป็นการเร่งความเร็วที่ลดลง เวลาบินสั้นลง หรือแพ็คที่ร้อนจัด เมื่อความต้านทานภายในเริ่มไต่ระดับ ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ FPV มักจะลดลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากแพ็คต้องทำงานหนักขึ้นเพียงเพื่อให้โดรนลอยอยู่ในอากาศได้
3.ความร้อนจากการบินและการชาร์จ
ความร้อนเป็นหนึ่งในสาเหตุสำคัญที่สุดที่ทำให้แบตเตอรี่โดรน FPV หมดเร็ว การบินเร็วจะทำให้เกิดความร้อนภายในเซลล์ และการชาร์จเร็วเกินไปหลังจากลงจอดจะยิ่งเพิ่มความเครียด
หากแบตเตอรี่ถูกเป่าด้วยความร้อนซ้ำๆ แล้วชาร์จในขณะที่ยังอุ่นอยู่ เคมีจะสลายตัวเร็วขึ้น ทำให้อายุการใช้งานสั้นลงและทำให้บรรจุภัณฑ์ลดลงเร็วขึ้นในแต่ละเที่ยวบิน นิสัยการระบายความร้อนที่ดีมีความสำคัญมากกว่าที่นักบินหลายคนคิด
4. นิสัยการจัดเก็บไม่ดี
แบตเตอรี่ LiPo ไม่ชอบการชาร์จจนเต็มเป็นเวลานาน นอกจากนี้ยังไม่ชอบถูกปล่อยให้ว่างเปล่า นิสัยทั้งสองนี้สามารถทำลายเซลล์และลดประสิทธิภาพในครั้งต่อไปที่คุณบิน
เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ควรจัดเก็บชุด FPV โดยมีค่าใช้จ่ายบางส่วน ไม่ควรทิ้งไว้ในรถที่ร้อนหรือบนชั้นวางเป็นเวลาหลายสัปดาห์โดยใช้แรงดันไฟฟ้าเต็ม การจัดเก็บที่ไม่ดีมักจะอธิบายว่าทำไมแบตเตอรี่ถึงรู้สึกอ่อนแรงกะทันหันแม้ว่าจะไม่ได้ใช้งานมากนักก็ตาม
5. แบตเตอรี่ผิดสำหรับการประกอบ
บางครั้งแบตเตอรี่ก็ไม่ได้ “แย่” จริงๆ – มันเป็นเพียงแบตเตอรี่ที่ผิดสำหรับโดรน แบตเตอรี่ที่เล็กเกินไป หนักเกินไป หรือไม่ได้สร้างมาเพื่อการใช้งานแบบ quad ในปัจจุบันจะหมดเร็วและสูญเสียประสิทธิภาพอย่างรวดเร็ว
สิ่งนี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งเมื่อนักบินพยายามประหยัดเงินด้วยชุดอุปกรณ์ทั่วไป หากแบตเตอรี่ไม่ตรงกับการตั้งค่ามอเตอร์ เสา และแรงดันไฟฟ้า ผลลัพธ์ที่ได้คือการเร่งความเร็วที่อ่อนแอ ระยะเวลาบินสั้นลง และการสึกหรอเร็วขึ้น ใน FPV ตัวเลือกแบตเตอรี่จะต้องตรงกับโครงสร้าง
สิ่งที่นักบินสามารถทำได้
ข่าวดีก็คือประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ FPV สามารถป้องกันได้ด้วยพฤติกรรมง่ายๆ บางประการ:
ลงดินก่อนที่แพ็คจะระบายออกจนหมด
ปล่อยให้แบตเตอรี่เย็นลงก่อนที่จะชาร์จ
จัดเก็บชุด LiPo โดยมีค่าใช้จ่ายบางส่วน
จับคู่ขนาดแบตเตอรี่และระดับ C กับการดึงกระแสจริงของโดรน
เปลี่ยนถุงบรรจุภัณฑ์ที่แสดงอาการบวม แรงดันไฟฟ้าตกมาก หรือความร้อนผิดปกติ
ขั้นตอนเล็กๆ เหล่านี้สามารถสร้างความแตกต่างได้อย่างแท้จริงว่าแพ็คจะมีประโยชน์ได้นานแค่ไหน
สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไรสำหรับ ไซแบตเตอรี่
สำหรับไซแบตเตอรี่ข้อความตรงไปตรงมา: ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่โดรน FPV ลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อแพ็คบรรจุมากเกินไป ร้อนเกินไป หรือบำรุงรักษาไม่ดี นั่นคือเหตุผลว่าทำไมการเลือกแบตเตอรี่ LiPo ที่เหมาะสมจึงมีความสำคัญพอๆ กับวิธีการบินของนักบิน
แบตเตอรี่ FPV ที่สร้างมาอย่างดีซึ่งมีการคายประจุที่เสถียร ความต้านทานภายในต่ำ และความจุที่เหมาะสมสำหรับแท่นขุดเจาะจะทำงานได้ดีกว่าเมื่อเวลาผ่านไปมากกว่าแบตเตอรี่ราคาถูกที่ดูดีบนกระดาษเท่านั้น นั่นคือการออกแบบแบตเตอรี่ที่นักบินจริงจังจะสังเกตเห็นได้ทันทีในอากาศ