วิธีการฟื้นฟูแบตเตอรี่ Lipo โดรนที่ตายแล้วอย่างปลอดภัย？

แบตเตอรี่ lipoเป็นสัดส่วนหลักของโดรนส่วนใหญ่พวกเขาส่งมอบกระแสสูงที่จำเป็นสำหรับเที่ยวบินที่รวดเร็วและการซ้อมรบที่คมชัด แต่ความไวของพวกเขาในการใช้ในทางที่ผิดหรือละเลยมักจะทำให้พวกเขา“ ตาย” ก่อนเวลาอันควร

คู่มือนี้จะนำคุณผ่านกระบวนการตั้งแต่การวินิจฉัยไปจนถึงการฟื้นฟูในขณะที่รักษาความปลอดภัยด้านหน้าและศูนย์กลาง

ทำไมต้องทำ lipo แบตเตอรี่ตาย?

ก่อนที่จะกระโดดเข้าสู่การฟื้นฟูเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเข้าใจว่าทำไมไลโปสถึงล้มเหลว:

1. การสูญเสียเกิน:เซลล์ LIPO ได้รับการออกแบบให้ทำงานระหว่าง 3.0V (การปล่อยปลอดภัยขั้นต่ำ) และ 4.2V (การชาร์จเต็ม) หากเซลล์ลดลงต่ำกว่า 3.0V - โดยเฉพาะต่ำกว่า 2.5V - เคมีของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างรวดเร็ว

2. ความไม่สมดุลของเซลล์:ไลโปสทำจากหลายเซลล์ (เช่นแบตเตอรี่“ 3S” มี 3 เซลล์) เชื่อมต่อกัน เมื่อเวลาผ่านไปเซลล์สามารถชาร์จ/คายประจุได้อย่างไม่สม่ำเสมอ

3. การจัดเก็บข้อมูล:การจัดเก็บ lipo ที่ชาร์จเต็ม (4.2V ต่อเซลล์) หรือปล่อยเต็ม (ต่ำกว่า 3.0V) เป็นเวลามากกว่าหนึ่งสัปดาห์ทำให้เกิดความเสียหายถาวร

4. อาจ์และสวมใส่:แม้แต่ไลโปสที่ได้รับการดูแลอย่างดีก็ลดลงหลังจากรอบการชาร์จ 1,000-2000 รอบ แบตเตอรี่เก่าสูญเสียความสามารถและมีแนวโน้มที่จะล้มเหลว

ฟื้นฟูก6S-22000MAH-LIPO แบตเตอรี่: คู่มือทีละขั้นตอน

1. ความปลอดภัยก่อน

ก่อนที่จะพยายามฟื้นฟูแบตเตอรี่ของคุณให้แน่ใจว่าคุณอยู่ในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศดีและมีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เหมาะสมรวมถึงแว่นตานิรภัยและถุงมือ อย่าพยายามฟื้นฟูแบตเตอรี่ที่เสียหายหรือบวมอย่างเห็นได้ชัด

2. ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า

ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ของคุณ แบตเตอรี่ 22AH LIPO ที่ดีต่อสุขภาพควรมีแรงดันไฟฟ้าประมาณ 3.7V ต่อเซลล์ หากแรงดันไฟฟ้าลดลงอย่างมีนัยสำคัญอาจเป็นผู้สมัครสำหรับการฟื้นฟู

3. วิธีการชาร์จช้า

เชื่อมต่อแบตเตอรี่ของคุณเข้ากับเครื่องชาร์จสมดุลที่สามารถจัดการแบตเตอรี่ Lipo ได้ ตั้งค่าเครื่องชาร์จเป็นการตั้งค่ากระแสต่ำสุดโดยทั่วไปประมาณ 0.1A วิธีการชาร์จที่ช้านี้สามารถช่วยปลุกเซลล์อีกครั้งโดยไม่ทำให้เกิดความเสียหาย

4. ตรวจสอบอย่างใกล้ชิด

จับตาดูแบตเตอรี่ในระหว่างกระบวนการชาร์จ หากคุณสังเกตเห็นความร้อนที่ผิดปกติบวมหรือกลิ่นให้ถอดแบตเตอรี่ออกทันทีและกำจัดอย่างถูกต้อง

5. เพิ่มค่อยๆ

หากแบตเตอรี่ยอมรับการชาร์จเริ่มต้นโดยไม่มีปัญหาให้ค่อยๆเพิ่มกระแสการชาร์จ อย่างไรก็ตามไม่เกินอัตราการชาร์จที่แนะนำสำหรับแบตเตอรี่เฉพาะของคุณ

6. การชาร์จสมดุล

เมื่อแบตเตอรี่แสดงสัญญาณของชีวิตให้เปลี่ยนเป็นโหมดการชาร์จสมดุล สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าเซลล์ทั้งหมดจะถูกชาร์จอย่างสม่ำเสมอซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

7. ทดสอบแบตเตอรี่

หลังจากกระบวนการชาร์จเสร็จสมบูรณ์แล้วให้ทดสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัย ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและความสามารถเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง

ป้องกันอนาคต“ แบตเตอรี่ที่ตายแล้ว”: เคล็ดลับการบำรุงรักษา Lipo

1. ไม่เคยจ่ายมากเกินไป:หยุดบินเมื่อสัญญาณเตือนภัยต่ำของเสียงพึมพำของคุณดับลง (โดรนส่วนใหญ่เรียกสิ่งนี้ที่ 3.2–3.3V ต่อเซลล์) อย่าบินจนกว่าเสียงพึมพำจะล่มจากแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว

2. ร้านค้าที่แรงดันไฟฟ้า:หลังจากบินชาร์จหรือคายประจุแบตเตอรี่ไปที่ 3.8–3.85V ต่อเซลล์ (ใช้โหมด "การเก็บประจุ" ของเครื่องชาร์จของคุณ) เก็บไลโปสในที่แห้งและแห้ง (ไม่ได้อยู่ในรถร้อนหรือโรงรถ)

3. เรียกเก็บอย่างถูกต้อง:ใช้เครื่องชาร์จสมดุลเสมอและไม่เกินกระแสการชาร์จสูงสุดของแบตเตอรี่ (โดยปกติ 1C - 1.5C)

4. แบตเตอรี่โยก:หากคุณมีไลโปสหลายตัวให้ใช้มันในการหมุนเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้งานมากเกินไป ทำเครื่องหมายแต่ละแบตเตอรี่ด้วยวันที่ซื้อและจำนวนรอบการชาร์จ

5. ตรวจสอบเป็นประจำ:ตรวจสอบ 22000mah-lipo แบตเตอรี่สำหรับอาการบวมหรือความเสียหายก่อนเที่ยวบินทุกเที่ยวบิน ทดสอบแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ทุกเดือนหากเก็บไว้เป็นเวลานาน

บทสรุป

การฟื้นฟูแบตเตอรี่ Lipo โดรนที่ตายแล้วเป็นไปได้ - แต่เฉพาะในกรณีที่คุณจัดลำดับความสำคัญความปลอดภัยและทำตามขั้นตอนอย่างระมัดระวัง เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบทางกายภาพและแรงดันไฟฟ้าเสมอใช้เครื่องชาร์จสมดุลสำหรับการชาร์จในปัจจุบันต่ำและสมดุลและอย่าพยายามประหยัดแบตเตอรี่บวมหรือรั่วไหล

จดจำ:วันนี้การดูแลเล็กน้อยทำให้เสียงพึมพำของคุณ (และพื้นที่ทำงานของคุณ) ปลอดภัยในวันพรุ่งนี้

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมหรือเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการแบตเตอรี่เฉพาะของคุณโปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราที่coco@zyepower.com- ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราพร้อมที่จะช่วยคุณค้นหาโซลูชันแบตเตอรี่ที่สมบูรณ์แบบสำหรับความต้องการของคุณ